Эксплуатация автомобиля подразумевает, что при заливе бензина в бензобак, вне зависимости от качества самого бензина и марки автомобиля, на деталях топливной системы рано или поздно собирается загрязнение, часто приводящее к поломке инжектора. И поскольку загрязнение топливного бака – процесс неизбежный, то проведение диагностики состояния топливной системы (особенно систем впрыска и инжектора) необходимо осуществлять регулярно.      Загрязнение чаще всего проявляется в виде отложений на распылителе форсунок, так как легкие фракции бензина улетучиваются, а шлак притягивается на поверхность форсунки в момент остановки и остывания двигателя. Образовавшийся на форсунках слой начинает мешать формированию топливно-воздушной смеси, в ходе чего нарушается герметичность запорного клапана регулятора давления.      Чаще всего загрязнение форсунок и впускных клапанов можно определить по: затруднению запуска мотора; неустойчивости его работы на холостом ходу и при переходе на другой режим; так называемым «провалам», появляющимся при резком надавливании на педаль газа, когда двигатель еще не прогрелся до нужной температуры; снижению динамики разгона авто; повышению расхода энергоносителя; усилению токсического влияния отработанных газов на организм.      Любой владелец автомобиля обязан знать, что насколько бы качественным бензином он не заправлял свой автомобиль, все же процесс загрязнения неотвратим. В связи с этим специалисты нашего автосервиса рекомендуют регулярно, хотя бы один раз на тридцать тысяч километров автопробега, проводить промывку инжекторной системы. К тому же вместе с промывкой инжектора не лишним будет осуществить замену масла и фильтров в моторе автомобиля. А в условиях автоцентра также можно промыть форсунки, закрепив двигатель на специальном стенде.      Не секрет, что многие водители стремятся по-своему решить данную проблему. Например, добавляют в бензобак различные примеси (промывочные жидкости), с целью устранить загрязнение. Но на практике всегда оказывается, что такая очистка имеет малую эффективность, так как промывочные жидкости ненамного снижают способность бензина к коксованию, зато могут служить причиной весьма существенных нарушений работы автомобиля.      К примеру, если автомобиль эксплуатируется не первый год, на стенках бензобака образуется налет грязи, который под действием промывочных препаратов растворяется. В этомслучае грязь «уходит в свободное плавание», загрязняя все вокруг и нередко выводя из строя всю инжекторную систему. Так стоит ли заниматься тем, что заведомо повредит автомобилю, когда есть более выгодный во всех отношениях выход?      Автоцентр «Троян» оснащен самым современным оборудованием, в том числе современными системами по промывке и диагностике неполадок в системе впрыска. К тому же, наш техцентр предлагает заказать у нас полный пакет услуг, в который входит: диагностика и ремонт инжекторной системы; промывка инжекторной системы и форсунок; чистка инжекторной системы.      Опытные специалисты нашей фирмы за считанные минуты проведут диагностику ключевых узлов автомобиля на высокоточном оборудовании: системы впрыска, ТНВД и инжекторов, благодаря которой будет найдена и устранена малейшая неисправность.